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Archive for the ‘Voyages’ Category

Ma vieille lampe aux nébuleuses vertus magiques, achetée dans une boutique bio qui fut réputée avant de tomber dans un pur mercantilisme, fonctionne toujours et j’ai même une petite boîte ronde de sel rose, avec sa cuillère doseuse en bois, au fond d’un placard de cuisine (ma façon de l’économiser). minesel0Mon imagination galopante en situait la mine quelque part entre le Tibet, le Népal et l’Inde… mais l’excellent article sur le sujet est beaucoup plus précis : la mine exploitée depuis l’époque de l’Empire moghol (1526 – 1857) est à Khewra, dans le Pendjab pakistanais…

Si j’ai visité en 2006 la mine de Wieliczka, près de Cracovie (Pologne), je me contenterai de la vidéo en l’absence d’un projet de tourisme au Pakistan.

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La tête dans les nuages

Le coiffeur à la mode est à… Melbourne (Australie) et ses créations aux couleurs de l’arc-en-ciel ne sont pas les seules coiffures délirantes de Mykey O’Halloran, l’ananas, le kiwi (oiseau & fruit), la fraise ou la pomme entre autres… visibles sur => cette page sont très réussies 😆

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Évasion

… vers des territoires où les températures sont plus douces 😉

Ladysmith Black Mambazo, groupe vocal sud-africain et Oliver « Tuku » Mtukudzi, guitariste-chanteur zimbabwéen, des légendes africaines, dans Hello my baby, découvert alors que je faisais une recherche sur une hypothétique berceuse en yiddish chantée par Ola Bilińska… les voies d’internet sont parfois surprenantes 😆

Allez voici une comptine pour la forme 😉

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Ce n’est pas tout jeune, Livre de pluie VI date de 1973, mais…

Jacek Ostaszewski (flûte, dholak), Marek Jackowski †(guitares) et Tomasz Hołuj (tabla, gongs, percussions) du groupe Ossian (aussi orthographié Osjan comme le barde pour se démarquer de l’œuvre Jam – nie Osjan! du poète maudit Bolesław Leśmian) n’ont rien à prouver aux actuels compositeurs de musique d’ambiance et relaxation 😆

Ils sont considérés comme les précurseurs de la musique du monde en Pologne, le rythme et les silences occupent une place centrale dans leurs compositions enrichies par la variété des instruments ethniques utilisés.

Encore plus surprenant…

La discographie : voir => ici. 😆

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Train à vapeur

Devenu touristique, le Truffadou du Haut-Quercy (de Martel), a fait sa dernière sortie de la saison vendredi 3 novembre, pour un aller-retour Martel / Saint-Denis-lès-Martel au bénéfice du Téléthon 2017.

Impossible de préciser quel a été mon dernier voyage dans les années soixante, ligne Paris-Toulouse ou Paris-Aurillac ? Il fallait fermer les fenêtres dans les tunnels pour éviter les escarbilles. Le dernier que j’ai vu circuler doit dater de 1968-69 et je ne peux même pas me prononcer entre voyageurs ou marchandises…

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Panoramique

… dans un espace circulaire clos, est-ce possible ? Il faut croire que oui 😆

panorama

(source : Wikimedia Commons)

Cette rotonde abrite une fresque murale peinte de 114 mètres de long sur une hauteur de 15 mètres (et 750 kg de peinture) qui représente un des hauts faits de l’histoire mouvementée de la Pologne avant sa disparition des cartes : la bataille de Racławice, lors de l’insurrection polonaise menée par l’officier Andrzej Tadeusz Bonawentura Kościuszko contre le major-général Alexandre Petrovitch Tormassov pour la Russie impériale, remportée le 4 avril 1794 malgré l’infériorité numérique et le manque d’équipement.

Le site de ce musée pour un unique tableau : Panorama Racławicka

Réalisée entre août 1893 et mai 1894, l’œuvre collective initiée par Jan Styka assisté par Wojciech Kossak et Ludwik Boller, Tadeusz Popiel, Zygmunt Rozwadowski, Teodor Axentowicz, Włodzimierz Tetmajer, Wincenty Wodzinowski, Michał Sozański fut réalisée à Bruxelles, puis présentée au public le 5 juin 1894 lors de l’Exposition universelle de Galicie à Lviv (ou Exposition nationale de Galicie), capitale de cette province polonaise (à l’époque en pleine croissance économique, troisième producteur mondial de pétrole) sous l’empire d’Autriche-Hongrie, l’actuelle Lvov (historiquement Leopol) en Ukraine.

Elle a été récupérée en 1946, durant l’Akcja « Wisła », avec une partie de la collection de l’Institut national Ossoliński. Sous le régime communiste, le sujet considéré comme politiquement sensible, divers efforts de restauration et d’exposition de la toile, entrepris par des comités de volontaires successifs, n’ont pas abouti, ils ne furent couronnés de succès qu’après août 1980. Réouverte le 14 juillet 1985, l’attraction majeure du vieux Lwów est en passe de devenir (avec les gnomes, voir => la carte) la principale attraction touristique de la ville de Wrocław où elle est désormais exposée.

 

 

 

 

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Enjoy the silence

J’aime bien cette version du Zespół Pieśni i Tańca « Szczecinianie » originaire de Szczecin, au nord-ouest de la Pologne (leur FB).

L’original par les très british Depeche Mode

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C’est ces samedi et dimanche à Cajarc, dans le Lot.

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L’affiche complète avec le programme est => ici.

J’aime beaucoup le stand d’émondage… main-d’œuvre gratuite et volontaire ou les stigmates recueillis sont-ils la propriété des stagiaires, rien ne l’indique 😉

Une recette du chef Claude-Emmanuel Robin, restaurant « L’Allée des Vignes » à Cajarc :

Le beurre de café, je n’y avais pas pensé, ce matin j’avais fait café-tomate séchée, et oui on est un peu fou dans le Lot… 😉

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Je suppose que la ligne de chemin de fer Pau-Saragosse (93 km de voie unique entre Pau et Canfranc-vidéo et 214 km de voie étroite en Espagne), exploitée entre 1928 et 1940, vous est totalement inconnue, pourtant la transpyrénéenne occidentale a fait partie d’un ambitieux projet de liaison, qui a nécessité la construction d’une gare internationale monumentale à Canfranc (Espagne).

Celle-ci a perdu son statut de gare internationale après l’abandon de la liaison Canfranc-Bedous suite au déraillement d’un train de marchandises le 27 mars 1970 ayant entraîné la destruction du pont métallique de l’Estanguet enjambant le Gave d’Aspe à Accous.

Cette ligne avait connu un regain d’intérêt et de péripéties pour de multiples raisons historiques entre 1936 et 1948 avant de retomber dans une fatale torpeur accentuée, outre les problèmes liés à la différence d’écartement des rails, par le côté dissuasif des contrôles douaniers et policiers lors du franchissement de la frontière…

La gare était depuis 1970 à l’abandon, et un magnifique terrain d’explorations diverses : une visite s’impose 😉

… avant une énième tentative d’une éventuelle réhabilitation ?

Qui se souvient des manifestations contre l’ouverture du tunnel routier du Somport qui s’en suivirent (et pour la réouverture du chemin de fer) puis de la controversée grève de la faim du député béarnais Jean Lassalle pour conserver les emplois menacés (et les camions) par un supposé départ de la vallée d’Aspe de l’usine Toyal ?

Côté espagnol 😉

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Migrateurs

Cygnes, canards et autres volatiles font étape en fin d’après-midi dans le parc national de Matsalu et repartent le matin…

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Si l’on ne voit pas les oiseaux de trop près, le son selon la direction du vent est très intéressant 😉

Le lien vers la webcam Kopratamm.

Avec un peu de chance, dans la deuxième quinzaine de septembre nous pourrons peut-être tomber sur un spectacle similaire ?

Mais attention, on peut y voir de drôles d’oiseaux…

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