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Posts Tagged ‘paradoxe’

C’est chouette, nous sommes en heure d’été selon le petit pavé, en bas à droite de mon écran, mais… le temps, lui, est toujours hivernal !

Prendre mon temps, je sais faire, il passe toujours trop vite, et encore plus s’il me faut avancer la pendule d’une heure !

Jacques Higelin qui, lui aussi, compte son temps ne me sera d’aucune utilité pour gérer employer mon temps libre !

Heure d’été, c’est fait pour le bas de la maison, mais je crois qu’en haut je vais rester à l’heure d’hiver ! D’ailleurs le chat trouve aujourd’hui qu’on est bien mieux sur la couette plutôt qu’à surveiller les pigeons au jardin.

 

 

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Est-ce que cette mesure évitera à un ivrogne de couper en deux la voiture d’une paisible famille sur la voie d’en face, je l’ignore. La question que je me pose est : sécurité routière ou sécurité financière ? Qui fabrique les panneaux de signalisation et a remporté le marché ?

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… et le journal La Dépêche du Midi, en marge de la projection pendant une semaine du documentaire Sugarland de Damon Gameau au cinéma ABC de Toulouse, de titrer :

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À cela, j’ajouterais : ne pas calmer les bébés qui pleurent avec un biberon d’eau sucrée et leur apprendre à aimer les légumes au goût desquels il faut avoir été initié dès la plus tendre enfance pour en garder un souvenir durable à l’âge adulte !

Sugarland est un documentaire qui cherche à sensibiliser sur la consommation de sucre. Le réalisateur Damon Gameau a expérimenté, pendant soixante jours, une alimentation haute en sucre, sur un corps en bonne santé, en consommant uniquement de la nourriture considérée comme saine. Le professeur Pierre Gourdy est diabétologue au CHU de Toulouse et explique les dangers du sucre.

sugar

Que pensez-vous de la sensibilisation à cette problématique du sucre ?

En terme de prévention il faut probablement être encore plus vigilent. Il y a déjà eu des campagnes qui ont amélioré les choses mais on peut faire plus. Les populations les plus touchées par les maladies liées au sucre comme le diabète ou l’obésité, sont les populations défavorisées. Les limites liées à l’éducation et aux revenus font que leurs choix se portent souvent sur des produits plus caloriques, riches en sucre et en graisses, et moins chers. Pour l’industrie agroalimentaire la production de ces produits riches en sucre est moins coûteuse que l’utilisation de produits de meilleure qualité. Il faut pouvoir toucher ces catégories sociales plutôt défavorisées, c’est un point important.

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Cherchez l’erreur

Sur le portail de mon FAI, ce jour…

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La vox populi a rendu la justice, expéditive comme il se doit…

No comment !

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Autrefois, on était payé pour vendanger, éventuellement nourri et logé sur place, il y a très, très longtemps, et c’était un job d’appoint pratiqué par bon nombre d’étudiants.

De nos jours, il faut payer pour travailler 😆

vignes00Je viens de découvrir cette merveille dans un document concernant le vignoble au milieu duquel j’habite… coquille comprise !

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Coût de la pub ?

… et non coup de pub 😉

Le journal local de l’ancienne région Midi-Pyrénées a choisi de faire, au lendemain de Noël, la promotion pour Jean-Luc, 100% made in Tarn (81), un pull écoresponsable (puisque tricoté avec de la toile jeans recyclée) confectionné à Brassac dans un département où le textile, autrefois très présent, était sérieusement sur le déclin.

jlucLa marque Hublot est spécialisée en mode marine relativement accessible, mais le fameux pull annoncé dans le journal plus cher que le reste de la gamme voit son prix facilement multiplié par quatre… la question est : quel est le montant de la publicité (le recyclage des jeans est une excuse) que l’acquéreur potentiel aura à régler ?

 

 

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Où est-on le plus heureux ?

Si une chanson de Charles Aznavour semble suggérer que ce serait au soleil, en pratique, selon le World Happiness Report, pour 2017, quelques pays nordiques d’Europe répondraient à (presque) tous les critères…

… sauf que, déjà que j’aurais du mal à chanter à tue-tête Oh, Happiness avec le David Crowder Band, un smiley au bout du bras, je ne me vois pas du tout me lancer dans le même exercice en norvégien 😆

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Une phrase assassine

politique

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Ferais-je, alors que je ne suis ni belge, ni bretonne, partie des taiseux ? Là, à sa place, je l’aurais bouclée.

Ma grand-mère me disait toujours qu’il fallait tourner sept fois sa langue dans sa bouche avant de parler et, après une bourde pareille, j’irais immédiatement me cacher terrer dans un minuscule trou de souris… mais en politique (au service de la Nation ?), le pire seul n’est pas possible, il semble obligatoirement de rigueur.

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Addio

Il avait écrit cette chanson pour Mireille Mathieu, et elle fut effondrée par le départ, en août 2015, de Laurent Rossi, le fils de Tino, un ami depuis ses débuts dans le showbiz 😉

J’aurais très bien pu choisir Parole, Parole de Dalida (avec Alain Delon) mais ce serait associer une tierce personne à mon humeur amusée pour ce dernier jour du mois d’octobre qui se sera écoulé sans que je voie arriver l’invitation (redoutée) au repas soit-disant organisé par mon ex-employeur pour marquer mon départ… demain c’est le premier novembre et je ne serai plus disponible !

Pour la petite histoire, il m’aurait fallu travailler un an de plus (soit 10 ans au total dans la même entreprise) pour pouvoir y prétendre à une hypothétique prime de départ d’un-demi mois de salaire. Le beau gâteau bicolore caché sous un nappage chocolat et du pralin que j’avais préparé avec amour pour mon dernier jour de travail ?… un cumul de circonstances imprévues avaient fait que nous n’avions même pas pu l’entamer !

Alors ? Enfin Libérée, délivrée !

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Le « Titanic » des montagnes

Je suppose que la ligne de chemin de fer Pau-Saragosse (93 km de voie unique entre Pau et Canfranc-vidéo et 214 km de voie étroite en Espagne), exploitée entre 1928 et 1940, vous est totalement inconnue, pourtant la transpyrénéenne occidentale a fait partie d’un ambitieux projet de liaison, qui a nécessité la construction d’une gare internationale monumentale à Canfranc (Espagne).

Celle-ci a perdu son statut de gare internationale après l’abandon de la liaison Canfranc-Bedous suite au déraillement d’un train de marchandises le 27 mars 1970 ayant entraîné la destruction du pont métallique de l’Estanguet enjambant le Gave d’Aspe à Accous.

Cette ligne avait connu un regain d’intérêt et de péripéties pour de multiples raisons historiques entre 1936 et 1948 avant de retomber dans une fatale torpeur accentuée, outre les problèmes liés à la différence d’écartement des rails, par le côté dissuasif des contrôles douaniers et policiers lors du franchissement de la frontière…

La gare était depuis 1970 à l’abandon, et un magnifique terrain d’explorations diverses : une visite s’impose 😉

… avant une énième tentative d’une éventuelle réhabilitation ?

Qui se souvient des manifestations contre l’ouverture du tunnel routier du Somport qui s’en suivirent (et pour la réouverture du chemin de fer) puis de la controversée grève de la faim du député béarnais Jean Lassalle pour conserver les emplois menacés (et les camions) par un supposé départ de la vallée d’Aspe de l’usine Toyal ?

Côté espagnol 😉

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