On peut lire, dans la copie d’écran suivante, que tout commence par un courrier recommandé distribué à une certain nombre d’heureux élus français ce lundi, mais l’histoire date d’il y a, au moins, dix ans…
Source de la copie d’écran : FR3
Le problème n’est pas nouveau, ce sont les Américains qui ont, dès 2014, tout d’abord levé ce lièvre de l’équipementier automobile japonais qui, connaissant parfaitement le problème…
… a quand même continué à inonder le marché de ses airbags défectueux, avant de finalement déposer le bilan après avoir rappelé plusieurs millions de véhicules et réglé une amende d’un milliard de dollars aux États-Unis.
Plusieurs questions me viennent à l’esprit dont celle du cambrousard français qui a reçu lundi sa lettre recommandée et se demande depuis s’il vaut mieux, pour lui, aller au garage du concessionnaire (souvent à une heure de route de chez lui) en désactivant ses airbags (il y a très longtemps on vivait sans) ou en se payant un transporteur pour la voiture avec laquelle il roule depuis qu’il se l’est offerte ?
L’autre question est : où est Monsieur Shigehisa Takada, le petit-fils de Takezo Takada, fondateur de la marque en 1933, sous-entendu s’est-il exfiltré du Japon et joue-t’il au golf avec Monsieur Carlos Ghosn, quelque part au Liban, au lieu d’être en prison ? Ce n’est que la partie émergée de l’iceberg… vive la société de consommation !
Bon jeudi à vous ! ♥